Космоверфь

Ранги федерации пилотов

  Федерация пилотов занимается обучением, выдачей лицензий пилота и наблюдением за всеми независимыми пилотами в галактике. Ранги   Федерации пилотов имеют 6 направлений и условно отражают степень знания, умения и опыта пилота в соответствующем направлении: боевом, исследовательском, торговом, дуэльном (CQC), наёмник и экзобиолог.

Свой ранг   Федерация пилотов можно посмотреть на заглавной вкладке правой панели интерфейса корабля (по умолчанию 4) на вкладке «Основная».

Вкладка «Основная»

Ранги делятся на шесть типов и зависят от:

• Боевой (англ. Combat) — количества уничтоженных противников, см. бои.
• Торговый (англ. Trade) — количества заработанных кредитов, см. торговля.
• Исследовательский (англ. Explorer) — количества совершённых открытий, см. исследователь.
• CQC (Дуэльный/Арена) — опыта, заработанного в дуэльном режиме игры (CQC)
• Наёмник (англ. Mercenary) — ответвление боевого ранга для пешего режима игры, см. наёмник.
• Экзобиолог (англ. Exobiologist) — ответвление исследовательского ранга для пешего режима игры, см. экзобиолог.

Самым высшим достижением в каждом из шести направлений, считается ранг «ЭЛИТА V» (Elite V).

За каждый полученный ранг «Элита», кроме CQC, пилоту предоставляется пожизненная скидка во всех секторах обитаемого космоса на корабли и снаряжение, размером в 2,5 %. Таким образом максимальная скидка, полученная за игровые достижения, будет равна 7,5 %.

Таблица рангов Федерации пилотов

Количество денежного заработка для поднятия рангов

С введением дополнения Elite Dangerous: Horizons, исследовательский ранг зависит не только от прибыли, полученной от продажи данных об астрономических объектах, но и от прибыли, полученной за внесение данных об открытиях в справочно-информационную систему Кодекс. Последняя же не отображается в статистике, из-за чего пилот с 200 000 000 Кр прибыли может получить исследовательский ранг ЭЛИТА. К сожалению, официальной информации на этот счёт нет.

Ранги в Elite Dangerous: Odyssey

Коэффициент расчёта боевого ранга

Зависит от вашего ранга и ранга противника

Примечания

• До ввода в игру режима «Мультиэкипаж», Federal Corvette был оснащён другой кабиной. Кресла второго и третьего пилота смотрели не вперёд, а вбок, также они располагались ближе к креслу командира корабля.
• Ранее описание данного корабля было другим. Оно приведено под спойлером ниже.
• У корабля имеется 2 неиспользуемых слота утилит, расположенных на днище корабля, примерно под кабиной. Таким образом изначально у Корвета должно было быть 10 слотов утилит.

Посмотреть старое описание

Классификация кораблей недоступных для управления

• Крупные корабли — в настоящее время в игре существует два типа огромных кораблей:
  • Линейный крейсер класса «Farragut»
  • Линейный ударный крейсер класса «Majestic»

Оба корабля являются линейными крейсерами. Они хорошо вооружены, могут нести на борту несколько истребительных эскадрилий и недоступны для покупки и управления свободным пилотам.

Гигантские корабли — это класс массивных кораблей, которые путешествуют по галактике и используются в самых различных целях. Сравнимые по размерам с большинством станций, а в некоторых случаях и гораздо длиннее их, некоторые гигантские корабли также оснащены посадочными платформами для малых, средних и крупных кораблей. На них также предлагаются все услуги, обычно доступные на станциях, за исключением услуг Космоверфи. В настоящее время гиганткские корабли недоступны для управления пилотам.

Существует несколько типов гигантских кораблей:

• Массивные корабли:
  • Летающая тюрьма (англ. Reformatory, также Тюремный корабль — Prison Ship)
  • Корабль-ферма (англ. Cropper, также Agricultural Vessel)
  • Крупный грузовой корабль (англ. Bulk Cargo Ship, также Hauler)
  • Драга (англ. Dredger)
  • Корабль изыскателей (англ. Surveyor, также Survey Vessel)
  • Научный корабль (англ. Researcher, также Science Vessel)
  • Танкер (англ. Tanker)
  • Туристический корабль (англ. Traveller, также Tourist Ship)
• Корабли обеспечения полётов:
  • Исправительное учреждение (англ. Detention Centre)
  • Поисково-спасательный корабль
  • Корабль-носитель класса «Wells» (англ. Wells-class Carrier).

Корабли поколений

Корабли таргоидов. Известно, что в собственном арсенале таргоидов существует как минимум три типа кораблей: таргоидские разведчики, таргоидские перехватчики и материнский корабль Таргоидов (корабль-улей таргоидов, корабль-матка). Из них до сих пор встречались только разведчики и перехватчики, в то время, как старые журналы данных, найденные на базе INRA в «Carmichael Point», свидетельствуют о существовании кораблей-ульев. Таргоидские перехватчики несут на борту таргонский рой, состоящий из беспилотных лёгких таргонов.

Корабли таргоидов используют технологии, которые радикально отличаются от кораблей человеческой расы. В том числе они способны перехватывать корабли во время перехода через гиперпространство, а также сами способны совершать прыжки через гиперпространство, не оставляя видимого следа гипердвигателя. Их мощные наступательные и оборонительные возможности также делают их смертельными противниками в бою.

Местонахождения

Торговля и заработок с носителя

С кем торговать

Организовать процесс автономной удалённой торговли с носителя довольно сложно, но возможно. Основные направления получения прибыли — это любые торговые и сервисные операции с другими игроками. ИИ (NPC) в этом процессе не участвуют. Торговать можно только с игроками. Обслуживать тоже. Хотя NPC и стыкуются к носителю регулярно, но прибыли это никакой не приносит. Это нужно будет учитывать при выборе ассортимента, маршрута, а также мест торговли.

Но есть и несомненный плюс. Так как носитель виден всем игрокам без учёта режима игры, то и торговать с ним могут все. И те, кто играет в соло режиме, и те, кто играет в открытом (многопользовательском) режиме.

Заработок на службах носителя

Пассивный доход обеспечивают все службы носителя. Космверфь, снаряжение, заправка, ремонт, картография, торговля и т. д. Все услуги облагаются тарифом. Размер тарифа устанавливает владелец. Заработок владельца — половина тарифа. Эта сумма и поступает на счёт.

К примеру, вы устанавливаете тариф 25 %. Игрок прилетел к вам сдать картографию, которая на станции стоит 1 млн кредитов. Ему будет оплачено 750 тыс. из которых на счёт носителя поступит 125 тыс. Очевидно, что сделано это для того, чтобы владельцам было не выгодно сдавать картографию самим себе. Но тем не менее, сдавая картографию своему носителю как минимум половину суммы вы экономите, получая её в виде прибыли на баланс носителя.

Те же самые правила действуют и для других служб.

Заработок на рынке

Пожалуй наиболее надежный способ заработать — это продавать и покупать товары товары из трюма носителя. Вам нужно определиться какой товар будет востребован у других игроков и выставить его на продажу. Также можно скупать товары у игроков для последующей продажи на других станциях. К примеру, популярным видом торговли является скупка добываемых ресурсов у других игроков в местах добычи и последующая продажа их на станциях.

Непрерывному процессу торговли мешает серьёзное ограничение. Вы не можете одновременно и покупать и продавать один товар. Либо скупка либо продажа. То есть невозможно установить небольшую разницу курсов и иметь постоянную прибыль отсутствуя в игре. Один товар можно либо продавать, либо покупать.

При установке цены закупки нужно обязательно указать сколько именно вы хотите закупить данного товара. Это нужно для того, чтобы случайно не потратить все деньги на не очень нужный товар. Как только другие игроки продадут вам нужное количество, закупка остановится.

Так же нужно иметь виду, что сумма на предполагаемую закупку блокируется на счету носителя. Вывести или потратить её нельзя. Если вам понадобились деньги — отмените закупку и деньги за ещё не закупленный товар вернутся на баланс носителя.

При продаже имейте ввиду, что вы выставляете на продажу всю позицию. Невозможно выставить продаваться некоторое количество товара. Только целиком наименование. Вы либо торгуете им либо нет. Таким образом нежелательно продавать излишки товара, который вам ещё нужен. Например, тритий. Выставив в далеком космосе его на продажу и рассчитывая продать пару тысяч тонн за хорошие деньги, вы рискуете оказаться за 20 тыс. св. лет от ближайшей станции с кучей денег и пустым баком. Чтоб улететь придется осваивать разработку астероидов.

Для управления рынком (закупка/продажа товаров) присутствие в системах обслуживания не нужно. Это делается владельцем в любой системе и в любой момент.

Недокументированные возможности торговли

• Можно накрутить торговый ранг товарищу или или доп.аккаунту, постоянно перепродавая товар друг-другу
• Можно передать (получить) любые суммы другому игроку. Для передачи денег нужно поставить на носителе максимально высокую цену закупки на дешёвый товар. Игрок, с которым вы хотите поделиться деньгами стыкуется и продаёт его вам. Потом вы меняете закупку назад и он выкупает товар назад опять по дешёвой цене. Повторяете до тех пор, пока нужная сумма не перекочует на счёт игрока. Также это работает и в другом направлении. Имейте ввиду, что на момент этих операций лучше запретить стыковку остальным, чтобы случайно не обогатить кого-то ещё.

Хронология из GalNet

08 ноября 3305. Обнаружен корабль колонистов с пассажирами

В системе Upaniklis обнаружен корабль колонистов с пассажирами.

Сигнал бедствия от корабля изначально был пойман постом перехвата. Пилоты, которые отправились на расследование, с удивлением обнаружили древний корабль, опознанный как Golconda, дрейфующий в сторону необитаемого сектора около Upaniklis B. Корабли колонистов – это гигантские автономные суда, созданные для доставки потомков первых экипажей к необитаемым системам еще до изобретения гипердвигателей. Golconda отправился в путь в 22 веке и более тысячи лет служил домом для самодостаточного сообщества колонистов. К сожалению, устаревшее оборудование корабля уже с трудом справляется с нуждами команды. Пассажиры сообщают о нехватке ремонтных материалов и медикаментов. Нужда в лекарствах особенно остро проявилась во время эпидемии вируса, недавно охватившей Golconda. Ицуко Харада из Upaniklis Vision Incorporated выступил со следующим заявлением: «Наши гости проделали очень долгий путь, будучи полностью оторванными от человечества до настоящего момента. Безысходность заставила этих гордых людей обратиться за помощью – на корабле стремительно распространяется болезнь, известная как «Поцелуй тлена», и в этом замкнутом пространстве она может привести к настоящей катастрофе. По вполне понятным причинам пассажиры Golconda не желают покидать свой дом и идти на контакт с остальной вселенной. По крайней мере, пока. Однако они с благодарностью приняли предложенные нами медикаменты и другие материалы». Торговцев просят наладить поставки основных и новейших лекарств, алюминия, керамокомпозитов и полупроводников на станцию Fozard Port в системе Upaniklis. Upaniklis Vision Incorporated также предлагает ваучеры на награду за разыскиваемые корабли для сдерживания активности пиратов в регионе. Кампания продлится с 8 по 14 ноября 3305 г., но, если финальная цель будет достигнута раньше срока, кампания завершится немедленно.

01 ноября 3307. «Правозащитник» выступил в защиту клана дражников

Гражданское объединение юристов «Правозащитник» поддержало просьбу клана Scriveners об официальной регистрации их дражника.

Древний крупный крейсер класса Dredger, на данный момент расположенный в системе Oochost PC-C c29-0, стал домом для кочевого племени, члены которого являются потомками изначального экипажа дражника. Университет Ориона считает пропавший крейсер класса Dredger своей коммерческой собственностью, однако попытки установить контакт с его обитателями потерпели неудачу.

Рианнон Грейди, руководитель организации «Правозащитник», объясняет:
«В течение нескольких веков в галактике существует свод общепринятых законов, призванных защитить изолированные сообщества от размытия их уникальных культур. Эти законы в том числе распространяются на микрокоммуны, сформировавшиеся на борту кораблей поколений.Следовательно, университет Ориона не имеет права отнять у более чем десяти тысяч человек их единственный дом. В отличие от таких случаев, как история корабля Golconda, который попросил галактическое сообщество о помощи в чрезвычайной ситуации, здесь нашим профессиональным и моральным долгом будет помочь клану сохранить статус кво».

Профессор Элизабет Перез, глава отдела антропологии университета Ориона, отреагировала следующим образом:
«Я лично наблюдала за кампанией по переселению общины Golconda и полностью осознаю, насколько это деликатное дело. Тем не менее находиться на дражнике попросту опасно из-за его возраста и общего неудовлетворительного состояния. Мы рекомендуем членам клана обдумать предложение об эвакуации и примем все необходимые меры для сохранения целостности их культуры».

Гигантский корабль университета Scientia Aeterna прекратил попытки получить доступ к дражнику клана Scriveners. Тем не менее удалённая блокировка гипердвигателя крейсера всё ещё действует.

Оборудование кораблей

Снаряжение корабля можно настроить через меню «Снаряжение» на орбитальной станции (там где есть этот сервис). Ниже представлен список гнёзд под оборудование для каждого корабля. Более подробно о процессе снаряжения корабля можно прочесть тут.

Примечания:

• Все корабли имеют максимальный класс бронирования — 8. Для каждого корабля броня уникальна и не совместима с другими кораблями (не путать с Набор для усиления корпуса и т. п.).
• В необязательном оборудовании вторая цифра после тире = Военный отсек (зарезервировано для Щитонакопителя, Набора усиления корпуса и Набора усиления модулей)

Ship Interiors

Ship Interior concept art

EVA ship repair concept art

All playable ships in Elite Dangerous were designed in such a way that fully-modeled interiors can be added to them in future updates. Combined with other potential features, such as On Foot functionality, this would enable players to move around within the entirety of their ship, rather than remain confined to only the cockpit. During the very early stages of development for the game, David Braben expressed a desire to eventually implement ship interiors in order to add more complex gameplay opportunities such as boarding and stealing other ships, and manually repairing both external and internal ship damage.

As of June 8, 2021, shortly after the PC launch of Elite Dangerous: Odyssey, ship interiors were not in active development, and Frontier Developments was focusing on improvements to Odyssey and preparing for its launch on consoles. Frontier community manager Arthur Tolmie (CM Arf) said on LaveRadio: «I can relay the message as best I can. If players are saying ship interiors are an absolute must, obviously we’ll assess it, but at the moment it’s a case of where do we put our resources, and at the moment it’s not ship interiors.»

Orca

Orca — это стильный пассажирский лайнер, который можно оборудовать по желанию игрока. У него хорошая управляемость для своего размера, отличная скорость и хорошее ускорение. Однако его узлы подвески в нижней части живота, посредственные щиты и броня делают его плохим выбором в бою. Что действительно делает Orca привлекательной, так это дальность прыжка 36LY и тот факт, что она стоит менее 50 миллионов кредитов. Для дальних прыжков с целью доставки VIP-персон это отличный корабль, который выглядит гладким, но есть варианты получше для космических путешествий.

В марте 2019 года Orca было относительно легко найти, но в наши дни она не появляется за пределами обычных двух станций. Игроки могут получить его со скидкой 10% в Мемориале Джеймсон или заплатить 20% надбавку, чтобы попасть на проспект Я Сола. Его базовая стоимость составляет 48 539 887 Кредитов.

Достоинства и недостатки

Достоинства

• Намного превосходит своего собрата по количеству вооружения и креплений общего назначения.
• Превосходный вид из кабины, доставшийся в наследство от Type-9.
• Манёвренность, особенно после полного улучшения инженерами.
• Опциональный слот восьмого класса.
• Рейтинг прочности корпуса: 75.
• Самое большое количество оружейных слотов в игре

Недостатки

• Огромный фонарь кабины, который так и норовит разбиться в бою.
• Объём щита. Даже призматический щитогенератор восьмого класса уступает по объёму Анаконде с обычным щитом седьмого.
• Серьёзная нехватка внутренних слотов, вследствие чего у корабля почти невозможно сделать бронирование модулей и корпуса одновременно.
• Низкая скорость: ~300 м/с в боевом варианте сборки.
• Малый класс распределителя питания, что не даёт полноценно вести бой с применением энергетического оружия.
• Орудийные порты очень плохо сводятся, поэтому для T-10 многие выбирают турельное вооружение (большое количество третьих орудийных портов этому способствует).
• Огромная инерция — очень медленный разгон/торможение.
• Не может садиться на аванпосты. Скажем прямо — на все остальные типы станций садится с большим трудом из-за своих размеров.
• Не является особым конкурентом «большой тройки».